news 2025/12/18 20:23:41

基于多传感信息融合定位的水下机器人系统设计与应用技术研究

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张小明

前端开发工程师

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基于多传感信息融合定位的水下机器人系统设计与应用技术研究

基于多传感信息融合定位的水下机器人系统设计与应用技术研究

摘要

本文针对水下机器人定位精度不足的问题,设计了一套基于多传感信息融合的定位系统。系统融合了惯性导航系统(INS)、多普勒速度计程仪(DVL)、深度传感器和超短基线定位系统(USBL)等多种传感器数据,通过卡尔曼滤波算法实现高精度定位。建立了水下机器人运动学和传感器误差模型,并在MATLAB环境下实现了扩展卡尔曼滤波(EKF)和无迹卡尔曼滤波(UKF)两种融合算法。仿真实验结果表明,所设计的融合定位系统相比单一传感器定位,精度提高了68%以上,能够满足复杂水下环境的高精度定位需求。

关键词:水下机器人;多传感器融合;卡尔曼滤波;惯性导航;MATLAB仿真


1. 引言

1.1 研究背景与意义

水下机器人(ROV/AUV)在海洋资源勘探、水下管线检测、海洋科学考察和军事应用等领域发挥着越来越重要的作用。然而,水下环境的特殊性给机器人定位带来了巨大挑战:

  1. 信号衰减问题:无线电波在水下衰减严重,GPS信号无法穿透海水
  2. 复杂水环境:洋流、水温分层、水下地形等因素影响定位精度
  3. 传感器局限性:单一传感器难以满足长时间、高精度的定位需求

多传感信息融合技术通过整合不同传感器的优势,能够有效提高水下机器人的定位精度和可靠性,具有重要的理论研究

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