news 2026/2/12 5:55:19

【滤波跟踪】基于扩展卡尔曼滤波算法和改进无迹卡尔曼滤波轨迹用于双基阵目标运动分析附Matlab代码

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张小明

前端开发工程师

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【滤波跟踪】基于扩展卡尔曼滤波算法和改进无迹卡尔曼滤波轨迹用于双基阵目标运动分析附Matlab代码

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🔥内容介绍

一、引言:双基阵TMA的核心需求与滤波跟踪技术价值

在水下探测、空中交通管制、地面安防监控等领域,目标运动分析(Target Motion Analysis, TMA)是实现目标定位、轨迹跟踪与状态估计的核心技术。双基阵TMA通过两个分离的传感器基阵协同采集目标观测信息(如方位角、距离差、到达时间差等),相比单基阵具有抗干扰能力强、定位精度高、覆盖范围广等优势,尤其适用于低信噪比、目标机动特性复杂的场景。

双基阵TMA的核心挑战在于:观测信息易受测量噪声(如传感器误差、环境干扰)和目标机动(如加减速、变向)影响,导致目标状态估计存在偏差;同时,目标运动模型与观测模型多为非线性关系,传统线性滤波方法难以精准捕捉目标动态特性。卡尔曼滤波系列算法是解决非线性系统状态估计的主流技术,其中扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter, EKF)通过一阶泰勒展开线性化非线性模型,实现工程化高效求解,但线性化误差易导致滤波发散;无迹卡尔曼滤波(Unscented Kalman Filter, UKF)通过无迹变换避免线性化,提升了非线性系统的估计精度,但标准UKF的采样策略固定,对强机动目标的适应性不足。

本文聚焦“基于EKF和改进UKF的双基阵TMA轨迹跟踪”,提出适配双基阵观测特性的改进UKF算法(优化采样策略与噪声自适应机制),系统解析EKF与改进UKF的核心原理、在双基阵TMA中的适配改进逻辑,通过仿真实验对比两种算法在不同目标机动场景、不同噪声水平下的定位精度、轨迹跟踪平滑性与滤波稳定性,验证改进UKF在双基阵TMA中的优势,为复杂环境下的高精度目标运动分析提供理论支撑与实践参考。

二、核心技术原理:双基阵TMA基础与卡尔曼滤波系列算法解析

双基阵TMA的核心逻辑是“基于双基阵观测信息的目标状态逆推与轨迹跟踪”,而卡尔曼滤波系列算法是实现这一逻辑的关键工具——通过预测-更新的迭代过程,融合历史状态信息与实时观测信息,抑制噪声干扰,输出最优的目标状态估计。要理解EKF与改进UKF在双基阵TMA中的应用,需先明确双基阵TMA的基础模型,再解析两种滤波算法的核心原理与适配改进。

(一)双基阵TMA基础:坐标系定义与观测/运动模型

双基阵TMA的核心是构建精准的目标运动模型与双基阵观测模型,为滤波跟踪提供基础。以下明确坐标系定义、目标运动模型与双基阵观测模型的核心内容:

1. 坐标系定义:采用平面直角坐标系,设基阵1坐标为(x₁, y₁)、基阵2坐标为(x₂, y₂)(已知固定),目标在t时刻的状态向量为X(t) = [x(t), y(t), vₓ(t), vᵧ(t)]ᵀ,其中(x(t), y(t))为目标位置,(vₓ(t), vᵧ(t))为目标x/y方向速度。2. 目标运动模型:针对机动目标,采用“匀速-匀加速切换模型”——匀速阶段状态转移矩阵Φ₁ = [[1,0,T,0],[0,1,0,T],[0,0,1,0],[0,0,0,1]](T为采样周期);匀加速阶段状态转移矩阵Φ₂ = [[1,0,T,T²/2],[0,1,0,T²/2],[0,0,1,T],[0,0,0,1]]。3. 双基阵观测模型:选取方位角与距离差为观测值,观测向量Z(t) = [θ₁(t), θ₂(t), Δr(t)]ᵀ,其中θ₁(t)、θ₂(t)分别为基阵1、基阵2对目标的方位角,Δr(t) = r₁(t) - r₂(t)为两基阵到目标的距离差。观测方程为Z(t) = h(X(t)) + w(t),其中h(·)为非线性观测函数(h₁=arctan[(y-y₁)/(x-x₁)], h₂=arctan[(y-y₂)/(x-x₂)], h₃=√[(x-x₁)²+(y-y₁)²] - √[(x-x₂)²+(y-y₂)²]),w(t)为观测噪声(服从高斯分布N(0, R))。

(二)扩展卡尔曼滤波(EKF):非线性系统的线性化近似求解

EKF是卡尔曼滤波在非线性系统中的经典扩展,核心逻辑:通过一阶泰勒展开将非线性的运动模型与观测模型线性化,再基于线性卡尔曼滤波的预测-更新框架实现状态估计。其核心优势是计算复杂度低、工程实现简单,适配多数弱非线性系统;但线性化过程会引入近似误差,当系统非线性程度高(如目标高速机动、观测角度大)时,易导致滤波精度下降甚至发散。

EKF在双基阵TMA中的核心实现步骤:1)状态预测:X̂⁻(t) = Φ(X̂(t-1)) + Γu(t-1),其中X̂⁻(t)为t时刻先验状态估计,Φ(·)为运动模型状态转移函数,Γ为输入矩阵,u(t-1)为目标控制输入(机动时为加速度,匀速时为0);2)协方差预测:P⁻(t) = A(t-1)P(t-1)Aᵀ(t-1) + Q(t-1),其中P⁻(t)为先验协方差矩阵,A(t)为运动模型的雅可比矩阵(线性化核心,A=∂Φ/∂X|X=X̂(t)),Q(t)为过程噪声 covariance 矩阵;3)观测更新:计算观测模型雅可比矩阵H(t)=∂h/∂X|X=X̂⁻(t),求解卡尔曼增益K(t)=P⁻(t)Hᵀ(t)[H(t)P⁻(t)Hᵀ(t)+R(t)]⁻¹,更新后验状态X̂(t)=X̂⁻(t)+K(t)[Z(t)-h(X̂⁻(t))],更新后验协方差P(t)=[I-K(t)H(t)]P⁻(t)。适配特点:通过雅可比矩阵定制化适配双基阵观测模型的非线性特性;计算效率高,可满足实时TMA需求。局限性:方位角观测的正切非线性会导致显著线性化误差,目标机动时误差进一步累积。

(三)改进无迹卡尔曼滤波(改进UKF):无线性化的高精度估计与优化

标准UKF通过无迹变换(Unscented Transform, UT)选取 sigma 点逼近非线性函数的概率分布,避免了EKF的线性化误差,提升了非线性系统的估计精度。但标准UKF存在两个核心缺陷:1)sigma 点采样策略固定,对强机动目标的状态覆盖不足;2)过程噪声与观测噪声 covariance 矩阵固定,无法适配时变噪声环境。针对双基阵TMA的需求,本文提出“自适应采样+噪声在线估计”的改进UKF算法。

改进UKF的核心改进点与实现步骤:1)自适应sigma点采样策略:基于目标状态的协方差矩阵动态调整sigma点的分布范围——当协方差矩阵迹较大(目标机动剧烈)时,扩大采样范围,增加sigma点数量(从2n+1个扩展为4n个,n为状态维度),确保覆盖目标可能的状态空间;2)噪声在线估计:采用自适应卡尔曼滤波的噪声估计方法,通过残差序列(观测值与预测观测值的差值)实时更新过程噪声Q(t)与观测噪声R(t),适配双基阵观测的时变噪声特性;3)核心实现流程:初始化状态X̂(0)与协方差P(0)→生成自适应sigma点→sigma点预测(基于运动模型)→无迹变换得到先验状态X̂⁻(t)与先验协方差P⁻(t)→sigma点观测预测→无迹变换得到观测预测值Ż(t)与观测协方差P_zz(t)→求解卡尔曼增益K(t)=P_xz(t)P_zz⁻¹(t)(P_xz为状态与观测的互协方差)→更新后验状态与协方差。适配特点:无线性化误差,精准匹配双基阵观测的强非线性;自适应采样与噪声估计提升了对目标机动和时变噪声的适应性。局限性:计算复杂度高于EKF,需平衡精度与实时性。

⛳️ 运行结果

📣 部分代码

D1=1000; %the distance of array

D2=500; %the distance of array

vs=10; %the velocity of mother ship

vt=25; %the velocity of target

thetas=0; %the moving angle of ship

thetat=150/180*pi; %the moving angle of target

rt0=[3000 4000]; %the location of target

rs01=[0 0]; %the location of array 1

rs02=[1000 0]; %the location of array 2

D=1000;

🔗 参考文献

[1]窦永梅.基于粒子群算法和卡尔曼滤波的运动目标跟踪算法[D].太原理工大学[2026-01-03].DOI:10.7666/d.d198570.

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