2026俄罗斯喀山无人机设备及技术展览会于7月8日至10日举行，由俄罗斯联邦工业和贸易部等单位主办。展会面积约1.1万平方米，汇聚208家展商，是观察俄罗斯无人机产业发展的一个重要窗口。
此前，我们发布了一篇《无人机，正在成为3D打印的新战场》，引发了不少关注和讨论。
文章发布后的第二天，也就是7月10日，正值俄罗斯喀山无人机展举办期间，我们现场连线了一位资源库在俄罗斯的粉丝。
通过视频，我们看到了不少真实的3D打印无人机案例，也发现了一些有意思的现象。
可以确定的是，3D打印已经大量进入无人机制造。但它真正扮演的角色，和很多人想象的不太一样。
首先，3D打印并没有大规模用来制造无人机的核心承重结构。
展会上最常见的打印件，主要是机身外壳、控制盒、摄像头外罩、设备舱、挂载结构，以及临时增加的功能附件。真正承担飞行和受力的机臂、旋翼和框架，依然以碳纤维管、金属和复合材料为主。
其次，现场使用最多的材料，也不是大家最熟悉的PLA，而是PETG，尤其是黑色PETG，其次才是ABS和碳纤维增强材料。
一方面，PETG足够耐用、价格也不高；另一方面，这些零件本身也不追求好看。毕竟很多无人机被当作一次性产品使用，可能还没来得及被仔细欣赏，就已经完成了任务。
更让人兴奋的是，随着无人机需求持续增长，俄罗斯已经出现了一批专门服务无人机制造的3D打印农场。
在国内，很多人提到打印农场，主要还是打印玩具。但在俄罗斯，大部分打印农场的重要任务，是生产无人机外壳和配件。
据资源库从当地从业者处了解，俄罗斯一家大型3D打印农场已经部署了4000多台设备，其中大部分为拓竹3D打印机。当地大大小小的打印农场，保守估计已有两三百家。
另一个值得关注的变化是，随着耗材需求快速增长，当地企业也开始自建生产线、自己生产3D打印材料。过去主要依赖从中国进口，如今正逐步转向本地化生产。
不过，当产品进入稳定的大批量生产后，不少企业还是会转向注塑，因为这样依然更便宜。
事实上，俄罗斯无人机3D打印发展得快，并不是因为当地制造业更先进。恰恰相反，很大程度上是因为当地轻工业和供应链配套能力不足。
很多企业从中国采购电机、电池、电子元件和碳纤维部件，再利用3D打印生产外壳、支架和附件，最后在当地完成组装。
同样一台3D打印机，有人用它打印玩具，也有人用它制造无人机甚至其他武器。技术本身没有立场，打印机终究只是一种工具，关键在于它被用在哪里。
