一、 核心功能与重要性
1. 定位与导航：提供无人机的实时经纬度、海拔高度和速度信息，是自主飞行的基础。
2. 定点悬停：在无风或微风环境下，结合飞控的IMU（惯性测量单元），实现无人机在空中的稳定悬停。
3. 航线规划：允许用户预设航点，无人机可自动沿指定路线飞行，用于测绘、巡检、农业植保等。
4. 返航功能：
智能返航：失去遥控信号或电量过低时，自动返回并降落至记录的“返航点”（通常是起飞点或可重置）。
一键返航：手动触发返航。
5. 地理围栏：基于GPS坐标设定虚拟边界，防止无人机飞入禁飞区或限制区，是重要的安全功能。
二、 系统组成与工作原理
1. 空间段：无人机接收的是多星座卫星信号，现代无人机GPS模块通常支持：
GPS（美国）
GLONASS（俄罗斯）
BeiDou（中国北斗）（尤为关键）
Galileo（欧盟）
多系统兼容可以显著增加可见卫星数量，在复杂城市峡谷环境中提高定位可用性和精度。
2. 用户段 - 无人机上的硬件：
GPS天线：通常为微带贴片天线，安装在机身顶部（如机臂上、蘑菇头内），以减少机身遮挡。部分专业机型采用多天线设计。
GPS接收机模块：负责信号接收、解码和计算。内置高性能芯片（如U-blox, ST等品牌），能够同时处理多频点、多星座信号。
3. 定位原理：通过测量无人机到至少4颗卫星的伪距，解算出三维位置（经度、纬度、海拔）和时间戳。
三、 关键技术要点与性能指标
1. 定位精度：
单点定位：标准GPS精度约为3-5米。这是消费级无人机的基础精度。
差分定位/RTK（实时动态载波相位差分）：
原理：通过地面基准站（已知精确坐标）计算误差修正数据，并实时发送给无人机（移动站）。
精度：可实现厘米级（水平1cm+1ppm，垂直2cm+1ppm）的绝对定位精度。这是测绘、精准农业、电力巡检等专业应用的核心。
网络RTK：通过移动网络接收CORS（连续运行参考站）网络的修正数据，无需自建基站。
2. 信号接收性能：
接收灵敏度：衡量弱信号下的捕获和跟踪能力，通常优于-160dBm。灵敏度越高，在遮挡环境下的定位能力越强。
首次定位时间：冷启动、热启动所需的时间，好的模块能快速完成卫星捕获。
抗多路径干扰：卫星信号经建筑物等反射后产生干扰，好的天线设计和接收算法可以抑制此影响。
3. 数据更新率：GPS模块输出位置数据的频率，常见的有5Hz， 10Hz， 20Hz等。更高的更新率有利于高速飞行或剧烈机动下的控制精度。
4. 航向解析：
传统单天线：通过无人机移动产生的位移来计算航向，静止时无法提供准确航向。
双天线GNSS：在机头/机尾各置一个天线，通过解算两个天线的载波相位差，可以直接获得精确的磁航向，且不随时间漂移。这是实现精准自主飞行、尤其对朝向有要求任务（如航线测绘、平行巡检）的关键技术。
四、 与飞控系统的融合
GPS并非独立工作，其数据输入到飞行控制器中，与IMU、气压计、视觉传感器等数据进行数据融合（通常采用卡尔曼滤波算法）：
冗余与互补：IMU数据高频但会漂移，GPS数据低频但绝对准确，两者融合得到稳定、可靠的姿态和位置估计。
失效保护：当GPS信号丢失时，飞控可依靠IMU和视觉系统（如果具备）进行降级模式的悬停或降落。
五、 面临的挑战与应对
1. 信号遮挡与干扰：高楼、桥梁、室内、树林等环境会导致信号衰减、丢失或产生多路径误差。应对措施包括多系统接收、与视觉/激光SLAM融合。
2. 电磁干扰：无人机自身的电机、电调、图传可能产生电磁噪声。应对措施包括良好的模块屏蔽、滤波器设计、天线远离干扰源布局。
3. 欺骗与攻击：恶意发射虚假GPS信号诱导无人机。高级无人机采用加密信号接收（如军码）、多传感器冗余校验来防范。
六、 发展趋势
1. 多传感器深度融合：GPS/RTK + IMU + 视觉传感器 + 激光雷达 + 气压计，实现全环境、高鲁棒性的导航。
2. GNSS+INS紧耦合/深耦合：将GNSS原始测量数据（伪距、载波相位）与IMU原始数据进行更深层次的联合解算，提升在信号断续环境下的性能。
3. 云端增强与PPP：利用互联网提供精密星历和钟差修正，结合精密单点定位技术，实现全球无需基站的高精度定位。
4. 抗干扰与抗欺骗能力：成为高端和军用无人机的标配功能。
