9月4日,特斯拉AI负责人阿肖克·埃卢斯瓦米回复网友称,等“v15方案中下一阶段技术完成整合”,Robotaxi 24小时服务“下个月左右”上线。这背后有何玄机,又面临哪些挑战?
9月4日,埃卢斯瓦米回复网友,“下个月左右”让24小时服务成为可能。此前一天,奥斯汀开放Cybercab公众试乘。目前付费Robotaxi网络覆盖六城,早6点到晚10点运营,在册共420辆。
夜间是自动驾驶最难场景,特斯拉坚持纯视觉路线,挑战更大。v15被称为“架构级跨越”,神经网络参数扩到约100亿,采用“七轨并进”开发,约40%已合入车队,为安全和规模化做准备。
Robotaxi单车经济中,车辆利用率是核心。16小时变24小时,理论运力加50%。特斯拉已在为夜班做充电配套,若10月兑现,将在运营时段追平Waymo。
这只是高管在X上的回复,存在变数。运营窗口刚缩短,原因不明。监管方面,Cybercab与安全标准有冲突,NHTSA已介入评估。且车队规模小,实质性收入最早2027年。
10月若落地,大概率有限开放。真正观察点是夜间事故率和干预频率是否披露,以及NHTSA评估结论。Waymo用老方法跑夜班多年,特斯拉纯视觉路线能否追平,有待夜间路况检验。
编辑观点:特斯拉此次表态虽有亮点,但挑战重重。v15技术若成熟,有望改变格局,但监管和规模问题是拦路虎,未来发展仍需观察。