news 2026/9/26 12:15:38

城市老了以后,谁来付钱?十五五15万亿背后的第二张账单

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张小明

前端开发工程师

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城市老了以后,谁来付钱?十五五15万亿背后的第二张账单

个人观点,仅供参考。本文为产业与宏观财经深度拆解,数据来自公开来源。本文是宏观民生科普与经济账分析,不构成任何投资建议。本文不预测房价、不臆测物价。

城市老了以后,谁来付钱?十五五15万亿背后的第二张账单

前阵子,我在上海接到燃气公司电话。

家里的燃气表用了很多年,对方说设备老旧,可以免费上门更换,还直接帮我约了时间。

一只用了很多年的燃气表,换掉以后,生活几乎没有变化。

但如果把这件小事放大来看,你会发现一个更大的问题:

一座城市用了几十年以后,谁来负责把它继续养下去?

楼里的电梯会老。

地下的水管会老。

燃气管网会老。

排水系统会老。

道路、公共设施、房屋本身也会老。

过去几十年,中国城市建设解决的问题主要是:

怎么把城市建起来。

而现在,越来越重要的问题正在变成:

怎么把已经建起来的城市继续维护下去。

2026年发布的《城市更新“十五五”规划》提出,“十五五”期间全国城市更新至少完成投资15万亿元;同时计划新开工改造11.5万个城镇老旧小区,更新和加装住宅电梯57.5万台,建设改造约77万公里城市地下管网。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

这些数字很大。

但我反而觉得,15万亿并不是这笔账最值得看的数字。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

真正值得看的,是它背后的第二张账单:

第一张账单,是把城市修好。

第二张账单,是城市修好以后,谁来长期维护。


一、城市更新,首先不是“拆旧建新”

很多人一听城市更新,第一反应是:

拆迁。

重建。

新房。

房价。

其实现在国家对“城市更新”的定义要大得多。

《城市更新“十五五”规划》把老旧小区、完整社区、老旧街区厂区、危旧房、地下管网,以及城市安全、公共空间等都纳入城市更新范围。

其中有一项特别值得普通人注意:

重点对建成20年及以上的城镇住宅小区开展专项体检。

体检之后,不是所有房子都拆掉,而是根据问题进行针对性改造,并同步完善长效管理机制、提高管理维护水平。

这其实释放了一个很明确的信号:

城市开始从“建设”转向“生命周期管理”。

一栋房子不是建完交付以后就结束了。

它还有:

使用期 → 维修期 → 更新期 → 再维修

整个城市也是一样。


二、为什么现在突然开始大规模算这笔账?

不是这些设施突然变坏了。

而是过去几十年的城市化,把大量基础设施集中建设在了一个相对集中的时期。

现在,这批资产开始陆续进入更高频的维护和更新阶段。

所以城市发展的逻辑正在发生变化。

过去更像:

土地 → 新住宅 → 新道路 → 新管网 → 新公共设施

现在越来越像:

已有住宅 → 体检 → 维修 → 更新 → 长期运营

国务院在《城市更新“十五五”规划》中明确提出,中国城市发展要从大规模增量扩张逐步转向存量提质增效,并强调要加强和规范存量城市基础设施资产管理。

翻译成普通人的话就是:

以前最重要的是“有没有”。

以后越来越重要的是“还能不能一直好用”。


三、这笔钱到底是什么钱?

这里非常容易产生误解。

“十五五”期间城市更新至少完成15万亿元投资,(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

不等于中央财政直接拿出15万亿元。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

国家发改委公开解释的2026年资金安排显示:

2026年中央预算内投资城市更新专项为970亿元,预计惠及居民约800万户;

通过超长期特别国债支持城市地下管网建设改造,2026年安排1600亿元,比上一年增加250亿元。(来源:国家发改委2026年资金安排公开说明)

这两笔钱合计是2570亿元。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

而“15万亿元”是未来五年的城市更新投资规模。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

两者不是一回事。

因为未来的15万亿元,需要通过不同的融资和投资来源形成:

中央预算内投资
+地方财政
+地方政府专项债
+金融机构
+社会资本
+部分居民资金
+其他市场化融资

《城市更新“十五五”规划》已经明确提出,要构建政府、市场、居民资金合理共担机制,并支持符合条件的项目使用专项债、金融贷款、REITs、资产证券化等方式融资。

所以:

15万亿更像一张“城市更新总投资账”,而不是一张“中央财政付款单”。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)


四、这笔钱到底会修什么?

数字本身其实很直观。

“十五五”期间计划:

改造11.5万个城镇老旧小区;

更新和加装57.5万台住宅电梯;

建设改造约77万公里城市地下管网;

还包括老旧街区厂区、完整社区、危旧房等更新任务。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

其中,地下管网尤其值得注意。

公开规划显示,约77万公里里包括:(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

燃气管网约20万公里;

排水管网约17.5万公里;

供水管网约17.5万公里;

污水管网约10万公里;

供热管网约12万公里。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

这些东西有一个共同特点:

绝大多数时候,你根本看不见。

但它们坏了,你立刻就能感觉到。

停水。

内涝。

燃气安全风险。

供热中断。

城市运行受影响。

所以城市更新里有一大块钱,实际上不是在“建设一个更漂亮的城市”。

而是在:

给一座已经存在的城市续命。


五、真正重要的问题来了:修的钱谁出?

这才是整篇文章真正的账。

因为一部电梯更新一次,是一次性支出。

但电梯不是装完以后就永远不花钱。

管道也一样。

房子也一样。

公共设施也一样。

所以城市更新实际上有两张账:

第一张:改造账

比如:

换电梯多少钱?

换管道多少钱?

修小区多少钱?

这一笔钱比较容易看见。

第二张:维护账

真正麻烦的是:

5年后谁保养?

10年后谁维修?

再过15年谁更新?

这笔账往往更大,也更长期。

所以城市更新最容易出现一个误区:

“修好了”不等于“以后不用管了”。

恰恰相反。

维修完成之后,才进入新的生命周期。


六、这也是为什么国家文件反复强调“长效机制”

《城市更新“十五五”规划》在老旧小区改造部分明确提出:

结合改造同步完善长效管理机制,提高管理维护水平。

这句话看起来很普通,其实非常重要。

因为它意味着:

城市更新不能只是一次工程。

如果一个小区:

今天换完管线;

明天垃圾没人管;

后天电梯没人维护;

三年后公共区域又坏掉;

那么第一次改造花的钱,就可能没有转化成长期效果。

所以真正的经济问题不是:

“今天花了多少钱?”

而是:

“今天花的钱,能不能把未来的维护成本降下来?”


七、这时候,“谁受益、谁出资”就不是一句空话了

国家“十五五”规划已经明确提出:

按照谁受益、谁出资原则,构建政府、市场、居民资金合理共担机制。

这意味着,不同的设施,可能对应不同的出钱逻辑。

比如:

城市公共基础设施,更偏向政府和专业运营单位承担;

小区公共部分,可能涉及政府、居民、物业、产权单位等;

有经营收益的停车、养老、商业等项目,可以吸引社会资本;

直接改善居民自有住房的部分,居民可能需要承担相应成本。

这种机制其实早就存在于老旧小区改造政策里。

国务院办公厅此前明确提出,老旧小区改造资金由政府、居民和社会力量合理共担;居民可以通过直接出资、使用或续筹住宅专项维修资金、让渡小区公共收益等方式参与。

一些地方还进一步明确了专业经营单位的责任。

比如供水、排水、燃气、电力、供热等单位,应当把属于自身责任范围的配套设施更新纳入计划,并落实相应出资和维护责任。

所以你会发现:

“谁来修”背后,其实是“谁拥有、谁受益、谁使用、谁负责”的问题。


八、这笔账为什么会越来越复杂?

因为过去的城市资产,产权和受益关系很简单吗?

其实并不。

一栋住宅:

有业主。

一部楼梯里的电梯:

是共有部分。

一条小区里的管道:

又涉及公共设施、专业经营单位和小区内部责任边界。

一条城市主干管网:

又属于更大的公共基础设施体系。

所以城市越老,越不能只问:

“政府有没有钱修?”

还要问:

“这到底是谁的资产?”

“谁从中受益?”

“以后谁负责维护?”

这也是为什么“城市更新”正在从单纯的工程问题,变成一个越来越复杂的:

财政问题 + 产权问题 + 运营问题。


九、上海正在提前回答这张“第二张账单”

这个变化在上海尤其明显。

2026年7月发布的《上海市城市更新和住房发展“十五五”规划》提出,上海城市发展正从大规模增量扩张转向以存量提质增效为主的阶段。与此同时,上海提出完善住宅专项维修资金政策,并推动建立健全既有房屋安全管理公共资金的筹集、管理和使用模式。

这里已经不是简单的:

“政府拨一笔钱,把小区改完。”

而是在开始考虑:

房屋老了以后,长期的钱从哪里来?

这其实就是“第二张账单”。


十、为什么这件事和普通人关系很大?

因为“谁来付钱”,最后一定会落到真实生活里。

但它不一定表现成:

“每家直接交多少钱。”

更可能表现成不同形式:

政府财政承担一部分;

专业经营单位承担一部分;

物业和公共收益承担一部分;

居民维修资金承担一部分;

某些增值、经营性项目由市场承担一部分。

真正值得普通家庭关心的,是:

以后房子的维护成本,到底由谁承担。

比如一部新电梯装上去以后:

日常维修谁负责?

大修资金从哪里来?

未来再次更新怎么办?

再比如地下管道:

改造时的钱由谁出?

日常维护是谁做?

发生事故以后责任怎么算?

这些问题不会因为“改造完成”就消失。


十一、所以城市更新不是一笔投资账,而是一条长期现金流

把整个过程画出来,其实是这样的:

城市建设

↓

使用

↓

老化

↓

维修

↓

更新

↓

再维护

↓

再次更新

过去,我们特别擅长算:

“建设要多少钱?”

现在越来越需要算:

“一个城市完整生命周期要多少钱?”

这其实是完全不同的思路。

因为如果只算建设成本,你得到的是:

一次性投资账。

如果把维修、更新和运营都放进去,你得到的才是:

城市生命周期账。


十二、真正需要警惕的,不是“太多”或“太少”

而是:

只算第一张账,不算第二张账。

一座城市今天把老电梯换了,这当然是改善。

但如果十年以后:

没有稳定的维修资金;

没有明确的责任主体;

没有合理的物业管理;

没有持续的公共财政安排;

那么今天的改造可能又会重新进入老化周期。

所以真正值得观察的是:

这15万亿能不能从“一次性工程”,变成“长期城市运营机制”。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

这也是为什么国家规划一边讲投资,一边讲:

房屋全生命周期安全管理;

长效管理机制;

政府、市场、居民合理共担;

存量基础设施资产管理。

这些词看起来很政策化。

翻译成人话,其实就是:

城市老了以后,不能只等出问题了再抢修。

得提前建立一套“谁负责、谁出钱、谁维护”的账本。


十三、真正改变的,可能是城市的“收费方式”和“责任边界”

这里才是这篇文章最值得往下看的地方。

过去城市建设更多是:

建设单位建;

政府投资;

房地产开发;

然后交付使用。

存量时代会越来越复杂。

因为很多公共设施已经存在。

没有一块新的土地等着你重新开发。

这时候要解决的问题变成:

谁维护?

谁运营?

谁更新?

谁付钱?

所以未来城市更新真正可能发生的变化,不只是:

“修得更多。”

而是:

“城市资产开始被当作需要长期经营和管理的资产。”

这也解释了为什么规划开始同时提:

财政;

金融;

REITs;

社会资本;

居民资金;

公用事业价格改革。

因为一旦进入存量时代,

城市本身就变成了一张越来越大的长期运营账单。


十四、所以普通人真正应该看什么?

不是看:

“我家会不会拆迁。”

也不是看:

“15万亿是不是房地产利好。”(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

而是看三件非常具体的事情。

第一,看你所在的小区有没有进入更新周期

国家已经提出重点对20年以上住宅小区开展专项体检。

所以以后“老不老”不会只是居民自己的感觉,而会越来越成为城市更新中的正式管理对象。

第二,看改造以后谁负责长期维护

电梯换完以后:

钱从哪里来?

管道换完以后:

谁维护?

小区改完以后:

物业和公共收益能不能支撑长期运营?

第三,看哪些钱是真正改善居民生活的

国家公布15万亿,是投资规模。

真正落到居民身上的,是:

一部能正常运行的电梯;

一套更安全的燃气设施;

一条不容易堵的排水管;

一个更好用的社区。

宏观数字最后必须经过项目,才能变成居民生活。


十五、回到开头:那只燃气表意味着什么?

那天燃气公司打电话,说家里的燃气表老了,可以免费更换。

对一个家庭来说,这可能就是一通普通电话。

但把它放进全国城市更新的时间轴里,它代表的是另一件事情:

一批在过去几十年里建立的城市基础设施,

正在进入新的维护和更新周期。

“十五五”安排的15万亿元,更像是第一次把这件事情大规模、系统地摆到桌面上。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

但真正值得关注的不是:

“国家准备花多少钱把城市修一遍?”

而是:

“城市修完以后,谁来继续养?”

因为一座城市不会因为今天换完一根水管,就永久年轻。

它只是进入了下一轮生命周期。

所以这15万亿真正需要看的,其实有两张账:(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

第一张,是改造账。

第二张,是维护账。

第一张账决定:

城市今天能不能修好。

第二张账决定:

城市十年以后还能不能继续好用。


认知框架

过去几十年的城市化,核心任务是:

把城市建设起来。

接下来的存量时代,核心任务会越来越变成:

把已经建设起来的城市维护好。

因此,看城市更新,不能只看:

投资多少;

改造多少;

新建多少。

更应该看:

谁投资;

谁受益;

谁维护;

谁付费;

出了问题谁负责。

因为真正决定一座城市能不能长期运行的,从来不是某一次改造投入了多少钱。

而是:

它有没有形成一套能够支付下一次维修、下一次更新的机制。

这可能才是“十五五”15万亿背后真正值得普通人看懂的第二张账单。(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)


常见问题

Q1:城市更新是不是意味着拆迁?

不是。国家规划把城市更新定义为包括老旧小区、危旧房、地下管网、完整社区、老旧街区厂区等多种类型,老旧小区重点是针对问题进行体检和改造,并不等于普遍拆迁。

Q2:15万亿是不是中央财政直接拿出来的?(来源:国家《城市更新"十五五"规划》公开文本)

不是。15万亿元是“十五五”期间全国城市更新预计完成的投资规模,资金来源包括中央预算内投资、地方财政、专项债、金融和社会资本等,不等于中央财政直接支出15万亿元。

Q3:居民以后是不是要承担更多改造费用?

不同项目、不同改造内容的出资机制不同。国家提出政府、市场、居民资金合理共担,并按照“谁受益、谁出资”原则安排;具体到某个小区,需要看项目性质和当地政策。

Q4:改造完以后,维护费用怎么办?

这正是未来需要继续建立的机制。国家规划要求同步完善老旧小区长效管理机制;上海“十五五”规划也提出完善住宅专项维修资金政策,并探索建立既有房屋安全管理公共资金机制。

Q5:这和房价有什么关系?

本文不预测房价。城市更新首先对应的是既有城市资产的改善、维护和安全管理,不等于资产价格必然变化。

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