零基础教程:用AIGlasses_for_navigation实现实时盲道检测
你是不是经常在街上看到那些黄色的、有条纹的盲道?有没有想过,如果能让AI自动识别这些盲道,会有什么用处?今天,我就带你从零开始,手把手教你用AIGlasses_for_navigation这个AI镜像,快速搭建一个能实时检测盲道和人行横道的智能系统。
这个系统原本是为AI智能盲人眼镜导航设计的核心组件,现在我们可以直接拿来用。不需要你懂复杂的深度学习,也不需要自己训练模型,跟着我的步骤,10分钟就能看到效果。
1. 这个镜像能帮你做什么?
简单来说,AIGlasses_for_navigation是一个基于YOLO分割模型的目标检测系统。它最擅长做两件事:
第一,识别盲道:就是路上那些黄色的、有条纹的导盲砖。系统能准确地把它从复杂的街景中找出来,并用颜色标记出来。
第二,识别人行横道:就是我们常说的斑马线。无论是标准的白色条纹,还是其他样式的过街设施,它都能识别。
听起来是不是很简单?但它的用处可大了。比如:
- 无障碍设施巡检:市政部门可以用它来检查哪些地方的盲道被占用或损坏了
- 视障辅助开发:开发者可以基于这个功能,开发更智能的导航应用
- 智慧城市建设:自动统计和分析城市无障碍设施的覆盖情况
而且最棒的是,这个镜像还内置了其他模型,你不需要任何修改,就能切换成红绿灯检测或者商品识别模式。不过今天我们先从最基础的盲道检测开始。
2. 环境准备与快速部署
2.1 访问你的AI实例
首先,你需要有一个已经部署好的AIGlasses_for_navigation镜像实例。如果你还没有,可以去CSDN星图镜像广场找一下,一键部署非常方便。
部署成功后,你会得到一个访问地址,格式是这样的:
https://gpu-{你的实例ID}-7860.web.gpu.csdn.net/把这个地址复制到浏览器里打开,你会看到一个简洁的Web界面。界面主要分为两个部分:左边的功能标签页,右边的内容展示区。
2.2 界面初体验
打开页面后,你会看到这样的布局:
左侧标签页:
- 图片分割:上传图片进行盲道检测
- 视频分割:上传视频进行连续帧检测
右侧内容区:
- 上传文件区域
- 控制按钮
- 结果显示区域
整个界面非常干净,没有复杂的设置选项,对于新手特别友好。你不需要配置任何参数,系统已经预设好了最优的检测模型。
3. 第一步:用图片试试效果
我们先从最简单的图片检测开始,让你快速看到这个系统的能力。
3.1 上传一张街景图片
- 点击左侧的「图片分割」标签页
- 在右侧找到上传区域,点击选择文件
- 找一张包含盲道或人行横道的街景照片
小技巧:如果你手头没有合适的图片,可以去网上找一些街景图,或者直接用手机在附近拍一张。图片格式支持常见的JPG、PNG等,大小建议不要超过10MB。
3.2 开始分割检测
上传图片后,点击「开始分割」按钮。这时候你会看到系统开始处理:
- 上传完成:图片会显示在界面上
- 处理中:系统后台调用YOLO模型进行分析
- 结果显示:处理完成后,原图旁边会出现分割结果图
看看效果:在结果图上,你会发现:
- 盲道被标记为特定的颜色区域(通常是高亮显示)
- 人行横道也被清晰地标注出来
- 每个检测到的目标都有对应的标签和置信度
我第一次测试的时候,用了一张比较复杂的街景,里面有行人、车辆、树木,还有一段不太明显的盲道。结果系统准确地找到了盲道的位置,连被树叶稍微遮挡的部分都识别出来了。
3.3 理解检测结果
系统主要检测两类目标:
| 检测类别 | 英文标签 | 说明 |
|---|---|---|
| 盲道 | blind_path | 黄色的条纹导盲砖,用于视障人士行走指引 |
| 人行横道 | road_crossing | 斑马线或其他人行过街设施 |
如果图片中同时存在这两种目标,系统会分别用不同的颜色标记,让你一目了然。
4. 进阶:处理视频文件
图片检测看完了,我们再来试试更实用的视频检测。视频检测的原理其实很简单:把视频拆成一帧一帧的图片,然后对每一帧进行检测,最后再把结果合成新的视频。
4.1 上传视频文件
- 切换到「视频分割」标签页
- 点击上传按钮,选择一个视频文件
- 支持常见的MP4、AVI、MOV等格式
注意:视频文件不宜太大,建议先用短一点的视频测试(比如10-30秒)。因为视频需要逐帧处理,时间会比较长。
4.2 处理过程观察
点击「开始分割」后,你会看到:
处理进度:系统会显示当前的处理进度,比如“正在处理第15帧/总共300帧”
等待时间:根据视频长度和分辨率,处理时间从几十秒到几分钟不等。我测试了一个30秒的720P视频,大概用了2分钟左右。
结果下载:处理完成后,会出现下载链接。点击就能下载处理后的视频。
4.3 查看视频效果
用播放器打开处理后的视频,你会发现:
实时标注:每一帧上的盲道和人行横道都被实时标记出来了
跟踪效果:如果目标在视频中移动,标注框也会跟着移动
流畅度:处理后的视频保持了原有的帧率,播放起来很流畅
我测试了一段人行道上的行走视频,系统不仅识别出了固定的盲道,还能在镜头移动时持续跟踪,效果相当不错。
5. 探索更多可能性:切换其他模型
刚才我们用的都是默认的盲道检测模型,但这个镜像其实内置了三个预训练模型,你可以随时切换。
5.1 内置的三个模型
| 模型名称 | 主要功能 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 盲道分割 | 检测盲道和人行横道 | 无障碍设施检测、视障导航 |
| 红绿灯检测 | 识别交通信号灯状态 | 智能过街辅助、交通监控 |
| 商品识别 | 识别特定商品(如饮料) | 视障购物辅助、零售管理 |
5.2 如何切换模型
切换模型需要修改配置文件,但操作很简单:
- 连接到你的实例终端(SSH或者控制台提供的Web终端)
- 编辑配置文件:
nano /opt/aiglasses/app.py- 找到模型路径设置,大概在第20行左右:
# 默认是盲道分割模型 MODEL_PATH = "/root/ai-models/archifancy/AIGlasses_for_navigation/yolo-seg.pt" # 如果你想换成红绿灯检测,改成: MODEL_PATH = "/root/ai-models/archifancy/AIGlasses_for_navigation/trafficlight.pt" # 或者换成商品识别: MODEL_PATH = "/root/ai-models/archifancy/AIGlasses_for_navigation/shoppingbest5.pt"- 保存并重启服务:
supervisorctl restart aiglasses5.3 测试不同模型
红绿灯检测模型特别有意思。它不仅能识别红灯停、绿灯行,还能识别倒计时信号。我测试的时候,找了一段路口视频,系统准确地标出了每个信号灯的状态。
商品识别模型目前支持两种饮料的识别,虽然类别不多,但识别准确率很高。你可以用它来做个简单的商品统计demo。
6. 实际应用场景建议
学完了基本操作,你可能会想:这个技术到底能用在哪里?我根据自己的经验,给你几个实用的建议:
6.1 给开发者的建议
快速原型开发:如果你正在开发视障辅助应用,可以直接用这个镜像作为后端服务,省去自己训练模型的时间。
API集成:系统提供了Web界面,你也可以基于它的代码,改造成REST API,方便其他应用调用。
模型微调:如果你有特定的需求(比如识别其他类型的无障碍设施),可以在现有模型基础上进行微调,比从头训练快得多。
6.2 给研究者的建议
数据收集工具:你可以用这个系统批量处理街景图片,自动标注盲道位置,建立自己的数据集。
算法对比基准:YOLO分割模型在这个任务上表现不错,你可以用它作为基准,对比其他算法的效果。
6.3 给普通用户的建议
无障碍设施检查:如果你关心城市的无障碍建设,可以用这个工具检查附近的盲道是否完好。
教育演示:这是个很好的AI教学案例,展示了计算机视觉如何解决实际问题。
7. 常见问题与解决方法
在实际使用中,你可能会遇到一些问题。这里我整理了几个常见的:
7.1 检测不到目标怎么办?
可能原因:
- 图片/视频中确实没有盲道或人行横道
- 目标被严重遮挡或光线太暗
- 盲道样式比较特殊(不是标准的黄色条纹)
解决方法:
- 确保上传的内容包含模型支持的目标
- 尝试调整图片亮度或对比度
- 如果是特殊样式的盲道,可能需要重新训练模型
7.2 视频处理太慢怎么办?
影响因素:
- 视频分辨率太高
- 视频时间太长
- GPU性能不足
优化建议:
- 处理前先降低视频分辨率(比如降到720P)
- 截取关键片段进行测试
- 确保实例有足够的GPU资源(推荐4GB以上显存)
7.3 服务访问不了怎么办?
检查步骤:
- 确认实例运行状态
- 检查服务是否正常启动:
supervisorctl status aiglasses- 查看错误日志:
tail -100 /root/workspace/aiglasses.log重启服务:
supervisorctl restart aiglasses8. 总结
好了,跟着我一步步操作下来,你应该已经掌握了AIGlasses_for_navigation的基本用法。我们来回顾一下今天的重点:
第一,部署简单:不需要复杂的环境配置,有现成的镜像可以直接用。
第二,操作直观:Web界面友好,上传文件、点击按钮就能看到结果。
第三,功能实用:不仅能检测盲道,还能切换其他模型,满足不同需求。
第四,扩展性强:如果你懂一点Python,可以基于这个系统开发更复杂的功能。
这个技术最让我感动的地方在于,它把先进的AI能力用在了很有社会价值的场景上。无障碍设施建设是个重要但容易被忽视的领域,现在有了AI的帮助,我们可以更好地检测、维护这些设施,让视障人士的出行更安全、更方便。
如果你对AI在无障碍领域的应用感兴趣,我建议你可以:
- 多测试一些不同的街景图片,了解模型的识别边界
- 尝试结合其他技术,比如把检测结果转换成语音提示
- 关注相关的开源项目,参与社区贡献
技术不应该只是冷冰冰的代码,更应该是有温度的工具。希望这个教程能帮你迈出第一步,用AI技术做一些有意义的事情。
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