news 2026/10/2 6:02:28

韩国第一越南黑马,2025出境游趋势与实操解读

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张小明

前端开发工程师

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韩国第一越南黑马,2025出境游趋势与实操解读

1. 开篇:当“去哪玩”从选择题变成了填空题

今春出境游的数据榜单一出来,业内好几个群里都在刷同一句话:韩国第一,越南黑马。这件事放在两年前几乎没人敢想。2024年还在观望、还在比价的旅行者们,今年春季把票投给了两个方向感截然不同的国家——一个是最熟悉的“老朋友”韩国,一个是很多人甚至没认真研究过的越南。美通社头条那条消息把这两个目的地并列提出来,我当时看完第一反应是:这不是一份普通的排行,这是一份“旅行需求已经彻底分化”的公告。

先说韩国。它成为最受中国旅行者青睐的出境游目的地,其实不意外,但能冲到“最”这个字,背后一定有结构性的推力,而不是单纯靠一两个爆款产品。另一方面,越南能以“黑马”姿态挤进前三甚至在某些平台冲到第二,这说明追求“极致性价比”的客群找到了新出口,而越南恰好长在“机票不贵、物价感人、体验有新鲜感”三个点上。一个在东亚发力,一个在东南亚抢眼。

这篇文章我不想做成那种数据的罗列和广告式的种草,我更想以从业者的视角,把这两条趋势背后“为什么会这样”“能持续多久”“我们该怎么做”讲清楚。不管你是做旅游产品的、做运营的,还是自己正在计划下一趟出国游的普通旅行者,这篇内容都能给你一些可以拿去用的判断依据。我会尽量把数据、体感和操作建议揉在一起讲,毕竟市场上最不缺的就是榜单,缺的是读榜单的方法。

2. 出境游回暖的大背景下,今年春天到底发生了什么

2.1 三个“恢复”叠加,出境游从低频刚需变成了高频轻决策

和过去两三年最大的不同在于,今年春季中国旅行者的决策链条明显变短了。以前一次出境游,大家需要做攻略、比签证、凑假期,容易拖着拖着就不去了;现在的情况是,一张特价机票挂出来,周末往返一个邻国变成和“去趟三亚”差不多的心理成本。有同行打过一个比方:出境游正在从“年度项目”变成“季度选项”。

这种变化背后是三个恢复的叠加效应。第一,航班运力恢复,直飞航线密度上来了,尤其韩国方向,从青岛、烟台、大连这些北方城市出发,飞行时间甚至比国内某些航线还短,周末出游的可行性一下被拉高;第二,签证体验恢复,韩国对中国旅行者的签证政策整体友好,材料和出签周期都处于历史上比较好操作的阶段,而越南又有富国岛等区域的免签政策配合,降低了最后一公里的心理门槛;第三,消费信心恢复,不是说自己多有底气,而是大家更愿意为一趟“值得发朋友圈”的旅程买单,这笔预算已经被写进了春天的计划表里。

2.2 为什么“性价比”依然是出境游的第一关键词

我在好几场线下分享里反复说一个观察:不要以为出境游恢复就意味着大家开始无差别花钱了。实际情况恰恰相反,这一轮游客是全市场最精打细算的一批人。她们会同时打开三四个App比价,会把机票、酒店、签证费、当地消费水平拆成单项来算,甚至连“哪个国家能用信用卡、要不要带现金”都会提前查好。

基于这种心理,韩国和越南各自找到了切入口。韩国赢在“预期可控”,交通时间短、治安好、城市卫生和配套完善,旅行者知道花出去的钱大概能换来什么样的体验,避险情绪很低。越南则赢在“上限不高、下限不低”,同样一笔预算,在首尔可能住精品酒店、吃点好的,在越南却能升级成海景度假加体验式行程,这个对比差对很多预算敏感型旅行者来说是决定性的。两个目的地的共同点其实是同一个:都让旅行者觉得“这笔钱花得不亏”,只是说服的方式不同。

3. 韩国成为“最受青睐”目的地,到底赢在哪些细节上

3.1 航线密度和地理距离带来的“周末出境”效应

韩国能拿第一,首先要归功于一个很多人会忽略的因素:地理和心理的双重距离太近了。从时空距离看,韩国是典型的“3小时生活圈”目的地,青岛飞首尔只要一个多小时,上海飞首尔两个多小时,配合每天多班次的航班,完全可以实现周五下班出发、周日晚上回国的紧凑行程。

我去年底帮一个做定制游的朋友复盘过他们的订单,最明显的趋势就是“3天2晚”的短行程占比急速上升。他说以前客户来咨询韩国,默认都是5天4晚起步,今年大量订单变成“就请一天假,加个周末”,这种需求变化对整个供应链的影响非常大——航空公司要排班,酒店要调整最低入住天数,地接要把原本5天的路线压缩成精华版。能接住这种灵活需求的资源方,春天这一波基本都吃到了红利。

3.2 签证便利度:不一定免签,但“确定性”很关键

很多人一听到签证就觉得麻烦,但对去过韩国的人来说,这个过程已经比想象中顺畅很多。我整理过当前几种主流情况的画像:有多次往返记录的申请人基本可以走简化材料路径;年轻的首次申请人只要资产和在职材料清晰,出签率也很稳定;团队出行有团签配合,操作群体化出行时省心不少。加上济州岛等免签区域的持续分流,游客即使不想办签也有去处。

这里想替做产品的人确认一个容易被低估的点:确定性本身就是产品力。旅行者最怕的不是花钱,而是花时间折腾到最后被拒签。韩国方向的签证体系虽然称不上“零门槛”,但它的流程标准和出签预期非常稳定,供应商敢承诺时间,游客自然敢下手买机票。这种“确定”带来的下单勇气,是很多免签但流程模糊的目的地反而给不了的。

3.3 消费结构变了:从“购物主导”到“体验加购物”

今年去韩国的游客结构和五年前有一个重要区别:代购和纯购物团的占比进一步下降,偏向文化体验、美食探索、城市漫游的自由行和小团客群成了主流。弘大和圣水洞的咖啡馆、汉南洞的买手店、汝矣岛的现代百货、汉江边的野餐、各类展览和演出,这些内容拼凑出一个更立体的首尔。

这种变化也在重塑产品设计逻辑。以前做一个韩国产品,思路是“进免税店拿返点、住东大门附近、行程塞满购物点”;现在受欢迎的产品,反而更强调区域内步行可达的“松弛感”。我在趟踩线时发现,年轻人甚至会专门为了看一场拼盘演唱会或打卡某家面包店飞过去,飞行时间和预算都排在体验后面。做旅游产品的人如果还守着老一套,会觉得客人越来越难带;如果切换到“把城市当内容平台”的思路,会发现韩国可以做的主题产品太多了。

3.4 舞台搭好了,得靠内容才能留住人

韩国还有一个比较明显的优势:流行文化和季节性活动一直在为旅行制造理由。春季有樱花和各类户外节庆,夏季有音乐节,一年四季都有演唱会、展览、快闪店在更新。对年轻旅行者来说,这些内容本身就是“出行触发器”。

和朋友聊到这儿,他说了一句话挺扎心:邻国在一个劲儿地制造新内容,如果我们这边的产品还在拿几年前的行程模板在卖,被淘汰是迟早的事。所以与其说韩国是赢在硬件,不如说它赢在了“每次都让人觉得有点新东西可看”的软件建设上,这恰恰是国内旅游供给该补的课。

4. 越南成为“黑马”,凭什么在全球热门里抢到位置

4.1 黑马的基本盘:比曼谷更便宜,比三亚更像国外

越南能跑出来,靠的不是哪一次突然的爆火,而是厚积薄发式的性价比碾压。我对比过几组数据:同等品质的海景酒店,越南的定价大约是三亚的一半甚至更低;一顿像样的本地大餐,人均几十块钱能吃到扶墙出;从国内城市飞芽庄的直飞航班,淡季经常能刷到让人心动的低价周期票。不用各种优惠组合,就是单点价格也能直接打动预算敏感型人群。

更重要的是,越南在旅游体验上有一种“鲜明的异质感”。同样是海滨度假,三亚的配套更城市化、更成熟,而芽庄、美奈、富国岛保留着更原汁原味的海岸生活气息:出海跳岛、沙丘越野、海上缆车、泥浆浴,这些东西拍照好看、价格不高,体验感又足够特别。对追求“花小钱获得大不同”的旅行者来说,越南几乎是这一轮消费观下的最优答案。

4.2 分区域来看:芽庄稳住基本盘,富国岛承担增量

越南不是只有一个面孔,不同区域的旅游产品形态差异非常大。芽庄是越南旅游的老牌主力,胜在资源成熟、酒店供应链完善、中文服务配合度高,国内直飞航线多,非常适合作为越南初体验;岘港这几年凭借海滨城市加会安古城的历史组合吸引了不少自由行客群,消费场景更偏中产审美;富国岛则因为免签政策和高端度假村的密集落地,变成了家庭休闲的增量市场。

这里要给旅行社和定制师提个醒:越南市场特别容易踩“低价低质”的坑,因为成本低,很多供应商为了抢单不断压低团费,最后转嫁给游客的是购物点增多、酒店位置偏远、餐食标准缩水。我在跟过几个越南团的复盘后发现,真正能让客人满意的产品,不是最便宜的,而是把“本地体验”和“住宿含金量”做扎实的产品。游客可以不懂供应链,但住得偏不偏、吃得地道不地道,身体是很诚实的。

4.3 谁在买越南的机票:三类客群撑起黑马成色

根据我看到的行业交流和平台搜索结果,这一波越南热主要由三类人带起来。第一类是年轻自由行群体,她们被社交媒体上“越南碎片化”照片反复种草,喜欢直奔胡志明或者河内,穿梭于咖啡店、街边摊和各种美术馆之间,主打一个花费不高、出片率高。第二类是带娃家庭,重点冲富国岛和芽庄,产品里必须有亲子属性、度假感和相对集中的酒店群。第三类是预算敏感型的中老年小团客群,她们不是越南的第一批尝鲜者,而是被亲友“安利”后决定跟团试试看,对安全和卫生比较在意,但对价格更敏感。

这三类客群的需求叠在一起,刚好构成一个高密度、高复购可能性的市场图景。如果你现在要切入越南,光定一个“卖机酒套餐”的粗放打法很难立住,得先想清楚你到底要服务哪一类人,因为亲子团和年轻人自由行对产品的要求几乎是两套逻辑。定位越清楚,后面的每一个决策就越轻松。

5. 给旅游从业者的四个判断:下一步往哪儿走

5.1 产品设计上别再卷低价,要卷“颗粒度”

很多旅行社现在的焦虑点在于:流量平台上的标品价格被比得底朝天,自己的产品放上去根本没有优势。我的建议是,避开拼低价的正面战场,把精力放在“颗粒度”上。同样是韩国5天4晚,你能不能给出“汉南洞扫街地图”或者“首尔演唱会顺路团”?同样是越南度假,你能不能拆出“富国岛亲子酒店清单”和“芽庄错峰玩法”?

当信息差越来越小的时候,服务商的价值就是做“整理”和“筛选”。游客不缺信息,缺的是可信赖的、省时间的决策方案。你把目的地拆得越细,客人就越觉得你懂行,也就越愿意为这个懂行付合理溢价。这是一个慢功夫,但做成了,比在流量池里烧钱投放要稳得多。

5.2 自由行与小团的边界在模糊,组织方式要跟着变

今年春季另外一个感受很明显:很多所谓“自由行客人”,到了目的地之后其实是半自助状态。她们会买机酒、会查攻略,但到了当地,仍然需要接机、需要中文向导、需要代订热门餐厅等碎片化的支持。这就意味着,如果旅行社还只会卖打包团,会丢掉很大一块增量生意。

我在和一些做目的地服务的同行聊天时发现,做得好的团队都在做“自由行底座”服务:把接机、电话卡、一日游、旅拍、特色体验拆成一个个可以自由组合的模块,让客人自己拼搭。这种模式毛利率不一定比整团高,但好处是接触点多了,复购和推荐率上来了。韩国和越南都有这种操作空间,尤其是越南,本地服务成本低,碎片化产品的利润空间甚至比整团更好。

5.3 春季热度能不能延续,关键看暑期产品怎么接

有人担心韩国是“三月樱花热”,过了春天就回落。我个人的看法是,韩国作为目的地的热度基础比较稳固,因为它有持续的流行文化供给,夏秋两季也有音乐节和季节景观支撑;越南的雨季确实会对部分海滨区域造成影响,但胡志明、河内这些以城市体验为主的区域几乎不受制于季节。所以暑期能不能接住,关键不在目的地本身的冷热,而在产品是否能跳出“春季季节限定”的框架。

比如韩国方向可以提前布局夏季的济州岛避暑加海景住宿组合,或者首尔潮流店铺的打卡型产品;越南方向可以主推城市文化探索和亲子度假两条线,利用富国岛的免签和度假村配套来争取暑期家庭客群。现在开始踩线、谈资源、定价,时间刚刚好,等市场信号再明确一点,优质资源和档期可能已经被早鸟拿走了。

5.4 口碑管理比投放更值得做

这轮出境游有个很典型的特征:决策高度依赖真实分享。从目的地选择、酒店预订到餐厅打卡,游客几乎都会参考社交平台上的真实评价。这意味着一次不好的体验可能直接毁掉一整片潜在市场,尤其对于越南这种还在积累口碑的黑马目的地来说更是如此。

如果你在操作越南线,我强烈建议把售后回访和差评响应放在和销售同等重要的位置上。哪怕多花一点成本升级一晚酒店,或者遇到问题当场解决,都比事后补偿更值得。这会直接影响二次传播,而二次传播的质量才是旺季里最便宜的获客方式。

6. 避坑与实操:从办证到落地的实用速查

6.1 签证和出入境,别在最后一步才想起核对

很多规划都做得很好,最后在签证和出入境环节掉链子,这一条我觉得值得单独拎出来。先说韩国,目前中国旅行者可以通过指定旅行社办理旅游签证,不同领区的材料要求有差异,出行前一定要确认自己所在领区的最新清单;济州岛免签政策仅限直接抵达济州岛,想从济州去内陆需要补办签证。这些细节看似基础,但旺季时期返工一件足以毁掉整个部门的节奏。

越南方面,富国岛 etc.区域执行有条件的免签政策,适合直飞度假型行程;但如果计划从富国岛前往越南其他城市,则需要提前办理签证,更稳妥的办法是贴纸签证。另外提醒一句,越南签证的落地签和电子签规则时有微调,每次出行前都要让操作专员去官网刷新一遍规则,别拿旧经验套新行程。

我把两个目的地的出行前自查重点整理成了一个表格,方便有需要的人直接保存参考:

事项韩国越南
签证核心按领区准备材料,建议预留2周电子签/落地签,富国岛等直接免签
现金使用刷卡环境极好,备少量现金即可大城市刷卡方便,小商户备现金
支付工具支付宝/微信部分商户可用本地二维码支付和现金为主
通讯机场可买SIM卡或流量包推荐eSIM或本地SIM,信号差异大
交通地铁和公交覆盖很完善打车用本地软件,避免路边拦车
语言英语普及一般,翻译软件必备英语普及一般,提前下载离线翻译

6.2 目的地消费差异,别把旧经验套到新行程上

韩国整体消费在上升,尤其首尔核心地段的酒店价格已经恢复到相对不低的水平,但相对的,便捷性和服务品质也在那里,适合追求效率和质量平衡的游客。如果预算有限,可以选择江南边缘或者弘大附近,通勤时间多十几分钟,但房价会友好很多。

越南方面的口径就要反过来看:它的基础消费很低,但高端化速度极快,富国岛部分度假村的定价已经不输东南亚一线海岛。所以去越南不能一律按“穷游”预期来设计,不同区域、不同档次的体验差异非常大。选酒店之前多对比地理位置和配套设施,比单纯看价格更有价值。

6.3 和游客说句实在话:旺季预订的“时间窗”到底怎么定

最后给准备趁五一前后出发的普通旅行者一句来自一线的经验:机票和酒店预订窗口建议不要晚于出发前半个月,特别在朝鲜半岛樱花季和越南节假日重叠的时间点,越临近出发日,热门资源涨得越快。如果看到往返含税价格处在心理区间内,我的建议是可以果断锁定基础机票,再去慢慢优化酒店。

还有一个不太会被提到的小技巧:优先订“可免费取消”的酒店,把航班的确定性和酒店的灵活性组合使用。这样一旦计划有变,损失是可控的。行程中多一些弹性的口袋,玩起来会更从容,也更不容易被突发情况打乱节奏。

7. 写在最后:榜单带来的信号,比排名本身更重要

我算是比较早关注到这份榜单背后逻辑的人之一,说实话,韩国第一、越南黑马这个组合让我最在意的不是排名本身,而是它印证了当前中国出境游市场的一种“新常态”:旅行者既想要确定性和便利度,也想要性价比和新鲜感。这两个需求看似矛盾,但市场给出的回答是——不同的目的地满足不同的需求,而做得好的服务商,是能在同一个产品里同时照顾到这两点。

我个人在实际操作中的体会是,韩国方向尤其适合那些擅长做精细运营、能快速响应客人碎片化需求的团队;而越南方向则更适合那些有供应链控制力、愿意真正和本地资源深度绑定的玩家。两个方向都还有很大的内容升级空间,也都存在“用旧思路做新市场”的翻车风险。

最后再分享一个小技巧:我在带队复盘的时候,特别习惯关注一个被大多数人忽略的指标——单个客人的年度出境频次。今年这个数值在我的样本里明显升高了,这意味着很多人不再把出境游当作一次性消费,而是变成了一种生活调节方式。能抓住这个心理变化的产品,才真正接得住未来几季度的流量。榜单的热度总会轮转,但需求的底层逻辑一旦变了,玩法就要彻底更新。

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