news 2026/1/29 19:42:31

重型车辆齿轮传动系统

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张小明

前端开发工程师

1.2k 24
文章封面图
重型车辆齿轮传动系统

2齿轮传动的参数设计计算
2.1已知条件
轴距3650mm;整备质量:23000kg;总质量:55000kg;最高车速:48km/h.;
最大爬坡度:15%;发动机最大功率:261/2100kw/rpm;
最大扭矩/转速:1559/1300Nm/rpm;

2.2设计计算
2.2.1选取行星齿轮传动的传动类型和传动简图
根据条件,传动比较小,传动扭矩较大,转速低,工作环境较恶劣,易有冲击载荷,结构尺寸限制不大,可以稍微选用大一点的结构,要求结构简单,成本低。由此选用2k-h,NGW型的行星齿轮传动系统,齿圈固定于车体上,太阳轮作为输入件,行星架作为输出件,其结构简图如下:

图2-1 齿轮传动简图
2.2.2配齿计算
由所给条件知,轮胎宽457mm,轮辋直径635mm,传动比4.47,
现根据轮边减速器的使用条件,考虑轮胎结构尺寸的限制,初步选定太阳轮的齿数Za为15,行星轮数目np=3,若不合理再重新选择。
根据2Z-X(A)型行星齿轮传动的传动比
3验算和效率的计算
在设计行星齿轮传动时,根据给定的传动比ip来分配各轮的齿数,这就是人们研究行星齿轮传动运动学的主要任务之一。在确定行星齿轮传动的各轮齿数时,除了满足给定的传动比之外,还应满足与其装配有关的条件,即同心条件,邻接条件和安装条件。除此之外,还要考虑到与其承载能力有关的其他条件[5]。
3.1.装配条件的验算
对于所设计的行星齿轮传动应满足如下的邻接条件、同心条件和安装条件。
邻接条件按式3.1校验
4行星齿轮的强度校核
4.1行星齿轮传动的受力分析
在2Z-X(A)型行星齿轮传动中,其受力分析图是由运动的输入件开始,然后依次确定各构件上所受的作用力和转矩。对于直齿圆柱齿轮的啮合齿轮副只需绘出切向力F,如图所示。

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